“瓜皮，你就是开出去装逼的。”

  “嘿嘿，不过……你这个骚猪在设计的时候，居然还考虑到了要上牌的问题呀，不错啊，感觉这个车牌上了也不会太丑的样子。”

  讲真，韩夏之前的超跑，绝大部分都是没上牌的。

  主要还是牌在超跑上确实是不好上。

  根据华夏的法律规定，不管是什么车，前后都是必须要上牌的，车后倒是还好说，但是跑车的前面，一般可都是根据流体力学设计的，弄一块直直的挡板用来上牌？

  讲真，那是真的非常影响美观。

  但是这也是没有办法的事，牌，还是要上的。

  再加上国内的牌子是蓝底白字的，确实比较格式化的一个东西，如果上牌也确实蛮影响车子的美观，甚至直接整个造型都给毁了。

  所以在国内……

  其实很多超跑的车主会选择不上牌。

  反正超跑一般也不会在一般的公路上驾驶，要么是放着展览，要么直接就拉去赛场，韩夏的超跑里面上牌的也没几辆，那些需要给自己宝贝车开孔的……

  他是真的舍不得。

  毕竟超跑对于韩夏这样的车主而言，更多的还是一种身份上的象征，而并非代步工具。

  代步的话，他有很多其他的选择。

  不过叶智设计的这台却还好，在美观之余，还留有上牌的余地，虽然在上牌了之后也会在一定程度上影响车子颜值，但是最起码没那么丑了。

  只要不上路，车牌拆不拆还不是自己说的算的？

  “车牌谁的？”

  “不知道啊，蒋豪开过来的时候就上了，我打算过些天再去办理手续。”

  “开车小心点。”

  “知道啦，不过你这个设计真的有点东西啊，这个轮子还能跟车身距离提高是咋整的？”

  “说了你也不懂。”

  “好吧。”

  之前韩夏就遇到过这样的窘况，在华夏，路况一般是没有一些发达国家那么好的，而超跑的地盘本来就比一般的车子要低很多，在这种情况下，有的高一点的减震带都会磨损底盘。

  甚至是直接就过不去！

  正是因为这样叶智就在设计图里提及了这个设计，刚好茗天也有着这样的技术储备，所以就直接给用上了，韩夏本来开车的时候也在尽量去避免路过有减速带的路段。

  而在发现这个功能……

  这货是哪里有减速带往哪里走！

  避震的效果那是杠杠的，几乎只是感觉到身子轻轻的一晃，并没有什么感觉，对于这辆车，他可以说是满意得不能再满意了，唯一有些遗憾的就是。

  当时没有妹纸坐在旁边。

  “你啥时候忙完啊？那个单子，蒋豪准备接，就等你有空了。”

  “再说吧，那个不急，让他先准备好测试用的车子，这个项目魔都政府是直接外包给智信科技负责的，测试上线的时候只要让魔都公交公司的人配合做一下验收就可以了。”

  “那玩意能直接上路吗？”

  “技术问题都验证过了，只要车子不发生故障，上路安全性肯定是没问题的，就算是有安全故障，只要跟系统接洽的好，发生故障会采取应急措施，靠边停车，并且发出提醒警示。”

  “牛啤。”

  这个事，对叶智来说也算不上什么大事。

  他现在更关心的还是自己的电影，这边可要有挑战性的多了，对于无人驾驶，技术上基本都已经成熟了，不存在的什么安全事故的风险，就算是有风险……

  那也是人为导致的。

  ……